汽车交通代表实践匿名案例
车轮13°冲击可信验证
车轮冲击、疲劳和轻量化验证高度依赖专家经验与物理试验，试验—验证对标和报告口径难统一
5/5关键指标通过
10.5%最低校核裕度
4类公开验证材料
试验对标通过报告可复核过程可追溯
明确边界与验收口径
融合建模 · 全域推演
试验对标 · 过程可追溯
成熟方法 → 系列任务
依赖专家逐项操作非专家可按模板提交
报告口径难统一结果报告进入工程评审
对标记录较分散验证过程与记录可复查
非专家可按模板提交任务，结果报告可进入工程评审，对标记录可复查查看工程案例