车轮13°冲击可信验证
汽车交通 · 代表实践 · 匿名案例
真实问题
专业验证依赖专家逐项操作,试验对标与报告口径难以统一
真实仿真结果 · 应力云图验证结果
以13°物理冲击试验对标
- 关键指标通过
- 5/5
- 最低校核裕度
- 10.5%
工作方式的改变
- 专家逐项操作按模板提交任务
- 报告口径不一结果进入工程评审
- 对标记录分散过程与依据可复查
YUANSUAN | ENGINEERING AI COMPANY
把真实工程带入数字世界,在万千可能中找到更优解每解决一个工程问题,都让工程能力进化一次

探索万千可能,找到更优解,沉淀工程经验
专业攻关、能力应用、系统统筹,三款产品各展所长,共同支撑复杂工程任务
汽车交通 · 代表实践 · 匿名案例
专业验证依赖专家逐项操作,试验对标与报告口径难以统一
真实仿真结果 · 应力云图以13°物理冲击试验对标
带来一个明确的工程问题,共同确定解决路径与成果要求